A zattera di salvezza di lanciamentu auto-righting hè generalmente almacenata in u cilindru di almacenamiento FRP
Zattera di salvezza chì si raddrizza
Caratteristiche èApplicazione diZattera di salvezza chì si raddrizza:
Adatta per installà navi in viaghji internaziunali.
Standard di u produttu
Soddisfa i requisiti di " Regolamenti Tecnici per i Cunsiglii Statutarii di Navi Marittimi Impegnati in Viaghji Internaziunali (2004) " di P.R.C. è SOLAS 74/96 Amendment, LSA è MSC.(81)70.
Outfit di l'equipaggiu
A Pack o B Pack (Navi impegnate in Cortu viaghju internaziunale)
Metudu di inflazione
Dopu u lanciu da a nave, a zattera di salvezza pò esse gonfiata è aperta automaticamente. Se a nave affonda assai veloce è a zattera di salvezza ùn pò micca esse lanciata sopra, a zattera pò ancu fluttu da l'acqua sottu l'azzione di l'unità di rilascio idrostatica. esse gonfiate è apertu automaticamente.
Altezza max
L'altezza di stallazione hè 18-46 m da a superficia di l'acqua.
Certificatu diZattera di salvezza chì si raddrizza
Società di Classificazione Chine (CCS)
Certificatu di approvazione di tipu Germanischer Llyod AG(GL)
Certificatu d'esame di tipu CE
Zattera di salvezza chì si raddrizza hè una facilità di salvezza è equipaggiu dotatu di una nave per l'evacuazione d'emergenza da una zona d'emergenza o evacuazione d'urgenza da una nave in distress. Hè ancu utilizatu com'è un equipamentu speciale per a prevenzione di inundazioni è a prevenzione di disastri.
A zattera di salvezza hè generalmente almacenata in u cilindru di almacenamento FRP. A zattera di salvezza hè stallata nantu à u truss speciale di u latu di a nave. A raft pò esse direttamente gettata in l'acqua. A zattera di salvezza pò esse automaticamente gonfiata è formata per e persone in angustia. Se a nave s'affonda troppu prestu, hè troppu tardi per scaccià a zattera in l'acqua. Quandu a nave affonda à una certa prufundità, a liberazione di a pressione idrostatica nantu à a zattera di salvezza automaticamente sgaccherà è libera a zattera di salvezza.